Induktive Taxiladung für den öffentlichen ...

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Beschreibung

Der Markthochlauf der Elektromobilität wird bislang durch die fehlende Ladeinfrastruktur für einzelne Anwendungen erschwert. Gerade in der Taxibranche sind Elektrofahrzeuge unterrepräsentiert, weil durch das an Taxiwarteständen geltende Vorrückprinzip bisherige (kabelgebundene) Ladekonzepte nicht umsetzbar sind.

Mit der Technologie des induktiven Ladens lassen sich die Potenziale von Elektrofahrzeugen im Taxisegment nutzen: die Wartezeiten können als Ladezeit genutzt werden und Elektrotaxis tragen zur Verbesserung der Luft in Innenstädten bei.

Das Buch fasst Ergebnisse des Forschungsprojektes TALAKO (Taxiladekonzept für Elektrotaxis im öffentlichen Raum) zusammen, in dem eine induktive Pilotanlage entwickelt sowie in Köln aufgebaut und getestet wurde.

Über den Autor

Prof. Dr. Heike Proff, Lehrstuhl für Allgemeine Betriebswirtschaftslehre & Internationales Automobilmanagement, Universität Duisburg-Essen

Prof. Dr. Markus Clemens, Lehrstuhl für Theoretische Elektrotechnik, Bergische Universität Wuppertal

Prof. Dr. Pedro J. Marrón, Networked Embedded Systems, Universität Duisburg-Essen

Prof. Dr. Benedikt Schmülling, Lehrstuhl für Elektromobilität und Energiespeichersysteme, Bergische Universität Wuppertal

Zusammenfassung

Konzept zum induktiven Laden von Elektrofahrzeugen im öffentlichen Raum (Anwendungsfall Taxi)

Wissenschaftliche Erkenntnisse aus einem Forschungsprojekt mit konkretem Anwendungsfall

Forschungstransfer kann für andere Anwendungen relevant sein

Inhaltsverzeichnis

Induktive Taxiladung für den öffentlichen Raum.- Induktives Taxi-Ladekonzept als Baustein einer Emissionsreduzierung in Innenstädten.- Innovative Ladekonzepte für die Energiewende in Städten.- Entwicklung, Lieferung und Validierung der induktiven Ladetechnik.- Positionierung induktiv geladener Fahrzeuge.- Überprüfung der elektromagnetischen Umweltverträglichkeit bei induktiver Ladung.- Prototypisches Ecosystem für die induktive Taxi-Ladung.- Produkterweiterung durch induktiv aufladbare Fahrzeuge.- Bundesfahrplan eTAXI.- Induktive Taxiladung für den öffentlichen Raum.

Details

Erscheinungsjahr:	2023
Fachbereich:	Management
Genre:	Recht , Sozialwissenschaften , Wirtschaft
Rubrik:	Recht & Wirtschaft
Medium:	Taschenbuch
Inhalt:	xv 234 S. 8 s/w Illustr. 94 farbige Illustr. 234 S. 102 Abb. 94 Abb. in Farbe.
ISBN-13:	9783658399788
ISBN-10:	3658399783
Sprache:	Deutsch
Herstellernummer:	978-3-658-39978-8
Einband:	Kartoniert / Broschiert
Redaktion:	Proff, Heike Clemens, Markus Marrón, Pedro J. Schmülling, Benedikt
Herausgeber:	Heike Proff/Markus Clemens/Pedro J Marrón u a
Auflage:	1. Auflage 2023
Hersteller:	Springer VS Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Verantwortliche Person für die EU:	Springer Gabler in Springer Science + Business Media, Tiergartenstr. 15-17, D-69121 Heidelberg, juergen.hartmann@springer.com
Maße:	210 x 148 x 13 mm
Von/Mit:	Heike Proff (u. a.)
Erscheinungsdatum:	05.05.2023
Gewicht:	0,37 kg