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Beschreibung
100 Taxigeschichten und ein paar Bonus-Tracks
Yok hat den Job als Taxifahrer fast 30 Jahre lang gemacht. In Berlin. Eigentlich ganz gerne. Meist freundlich und den Fahrgästen zugewandt. Wie das geht, wenn man den Glauben an die Menschheit aus Gründen langsam verloren hat, seinen Humor aber nicht? Das zeigt dieses Buch. 100 neue Geschichten im Spannungsfeld zwischen Fernsehturm und 'Fick dich selbst' - denn: Wenn der Kutscher ein Anarcho ist, ist der Kunde nicht mehr König. Und Yok hat sie alle gefahren, die Blitzbirnen, die Verwirrten und, ja, auch ein paar tolle Menschen. Drei Kategorien. Mehr braucht es nicht für Fahrgäste. (Okay, ein paar A- bis D-Promis saßen gelegentlich auch mal im Fond.) Der Horizont öffnet sich in der genauen Beschreibung der Fahrten im Detail. Es gab weder Gefangene noch Verletzte. Es kam auch nie zum Äußersten, aber das Innerste der Menschen hat sich oft bewegt.
Yok hat den Job als Taxifahrer fast 30 Jahre lang gemacht. In Berlin. Eigentlich ganz gerne. Meist freundlich und den Fahrgästen zugewandt. Wie das geht, wenn man den Glauben an die Menschheit aus Gründen langsam verloren hat, seinen Humor aber nicht? Das zeigt dieses Buch. 100 neue Geschichten im Spannungsfeld zwischen Fernsehturm und 'Fick dich selbst' - denn: Wenn der Kutscher ein Anarcho ist, ist der Kunde nicht mehr König. Und Yok hat sie alle gefahren, die Blitzbirnen, die Verwirrten und, ja, auch ein paar tolle Menschen. Drei Kategorien. Mehr braucht es nicht für Fahrgäste. (Okay, ein paar A- bis D-Promis saßen gelegentlich auch mal im Fond.) Der Horizont öffnet sich in der genauen Beschreibung der Fahrten im Detail. Es gab weder Gefangene noch Verletzte. Es kam auch nie zum Äußersten, aber das Innerste der Menschen hat sich oft bewegt.
100 Taxigeschichten und ein paar Bonus-Tracks
Yok hat den Job als Taxifahrer fast 30 Jahre lang gemacht. In Berlin. Eigentlich ganz gerne. Meist freundlich und den Fahrgästen zugewandt. Wie das geht, wenn man den Glauben an die Menschheit aus Gründen langsam verloren hat, seinen Humor aber nicht? Das zeigt dieses Buch. 100 neue Geschichten im Spannungsfeld zwischen Fernsehturm und 'Fick dich selbst' - denn: Wenn der Kutscher ein Anarcho ist, ist der Kunde nicht mehr König. Und Yok hat sie alle gefahren, die Blitzbirnen, die Verwirrten und, ja, auch ein paar tolle Menschen. Drei Kategorien. Mehr braucht es nicht für Fahrgäste. (Okay, ein paar A- bis D-Promis saßen gelegentlich auch mal im Fond.) Der Horizont öffnet sich in der genauen Beschreibung der Fahrten im Detail. Es gab weder Gefangene noch Verletzte. Es kam auch nie zum Äußersten, aber das Innerste der Menschen hat sich oft bewegt.
Yok hat den Job als Taxifahrer fast 30 Jahre lang gemacht. In Berlin. Eigentlich ganz gerne. Meist freundlich und den Fahrgästen zugewandt. Wie das geht, wenn man den Glauben an die Menschheit aus Gründen langsam verloren hat, seinen Humor aber nicht? Das zeigt dieses Buch. 100 neue Geschichten im Spannungsfeld zwischen Fernsehturm und 'Fick dich selbst' - denn: Wenn der Kutscher ein Anarcho ist, ist der Kunde nicht mehr König. Und Yok hat sie alle gefahren, die Blitzbirnen, die Verwirrten und, ja, auch ein paar tolle Menschen. Drei Kategorien. Mehr braucht es nicht für Fahrgäste. (Okay, ein paar A- bis D-Promis saßen gelegentlich auch mal im Fond.) Der Horizont öffnet sich in der genauen Beschreibung der Fahrten im Detail. Es gab weder Gefangene noch Verletzte. Es kam auch nie zum Äußersten, aber das Innerste der Menschen hat sich oft bewegt.
Über den Autor
Yok, Jahrgang 1962, steht seit 40 Jahren (unter anderem als Quetschenpaua) auf den Bühnen der Subkultur, des Punk und der antifaschistischen autonomen Linken. Neben der Taxifahrerei war er an 25 Musikalben beteiligt. 2013 erschienen unter dem Titel 'Punkrocktarif' seine ersten Taxi-Kurzgeschichten, 2019 kam im Ventil Verlag seine Autonomografie 'Nichts bleibt' heraus. Der gelernte Erzieher und Kriegsdienstverweigerer hat sein Leben dem DIY-Prinzip und dem Bruch mit bürgerlichen Konventionen gewidmet. Im September 2024 verlor er seinen Job als Taxifahrer. Heute ist er froh.
Details
Erscheinungsjahr: | 2025 |
---|---|
Genre: | Belletristik, Romane & Erzählungen |
Rubrik: | Belletristik |
Medium: | Taschenbuch |
Inhalt: | 320 S. |
ISBN-13: | 9783955752422 |
ISBN-10: | 3955752429 |
Sprache: | Deutsch |
Einband: | Kartoniert / Broschiert |
Autor: | Yok, Jonas |
Hersteller: |
Ventil Verlag UG
Ventil Verlag UG (haftungsbeschränkt) & Co. KG |
Verantwortliche Person für die EU: | Ventil Verlag UG & Co. KG, Oliver Schmitt, Boppstr. 25, D-55118 Mainz, produktsicherheit@ventil-verlag.de |
Maße: | 27 x 128 x 196 mm |
Von/Mit: | Jonas Yok |
Erscheinungsdatum: | 30.05.2025 |
Gewicht: | 0,342 kg |
Über den Autor
Yok, Jahrgang 1962, steht seit 40 Jahren (unter anderem als Quetschenpaua) auf den Bühnen der Subkultur, des Punk und der antifaschistischen autonomen Linken. Neben der Taxifahrerei war er an 25 Musikalben beteiligt. 2013 erschienen unter dem Titel 'Punkrocktarif' seine ersten Taxi-Kurzgeschichten, 2019 kam im Ventil Verlag seine Autonomografie 'Nichts bleibt' heraus. Der gelernte Erzieher und Kriegsdienstverweigerer hat sein Leben dem DIY-Prinzip und dem Bruch mit bürgerlichen Konventionen gewidmet. Im September 2024 verlor er seinen Job als Taxifahrer. Heute ist er froh.
Details
Erscheinungsjahr: | 2025 |
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Genre: | Belletristik, Romane & Erzählungen |
Rubrik: | Belletristik |
Medium: | Taschenbuch |
Inhalt: | 320 S. |
ISBN-13: | 9783955752422 |
ISBN-10: | 3955752429 |
Sprache: | Deutsch |
Einband: | Kartoniert / Broschiert |
Autor: | Yok, Jonas |
Hersteller: |
Ventil Verlag UG
Ventil Verlag UG (haftungsbeschränkt) & Co. KG |
Verantwortliche Person für die EU: | Ventil Verlag UG & Co. KG, Oliver Schmitt, Boppstr. 25, D-55118 Mainz, produktsicherheit@ventil-verlag.de |
Maße: | 27 x 128 x 196 mm |
Von/Mit: | Jonas Yok |
Erscheinungsdatum: | 30.05.2025 |
Gewicht: | 0,342 kg |
Sicherheitshinweis